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SAE J1939协议转换

SAE J1930协议转换,包括读取标准的SAE J1939设备数据,接入Modbus,以太网,互联网等。支持有线以太网,无线WLAN,5G/4G/GPRS/NBIOT,蓝牙,LoRa等接口。

CAN2.0和J1939协议的关系

CAN2.0是一种总线规范,是数据链路层的技术。J1939是SAE(美国汽车协会)定义的基于CAN总线的规范,目的是解决不同发动机厂商、不同ECU厂商的兼容性问题。
标签:CANJ1939
J1939至Ethernet Modbus TCP以太网协议转换

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J1939至Ethernet Modbus TCP,实现CAN J1939协议和MODBUS TCP协议相互转换
卡特彼勒发电机组CAT3512通讯协议分析,及远程监测实现方案

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本文分析了卡特发电机CAT3516/3512通讯协议,及远程监测的解决方案。
J1939至MODBUS RTU协议转换

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J1939转MODBUS智能协议转换器实现CAN J1939协议和RS485 MODBUS协议相互转换
CAN总线开发服务

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车联网是汽车的移动物联网,既然是物联网, 范畴就离不开信息采集、传输、处理机应用。我们主要是对车辆运行状态信息的采集,我们会把采集到的信息通过无线技术手段传输到处理平台并加以分析和处理,最后提供给相关的应用单位进行使用。
标签:CAN
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K9160是华启智能光纤至CAN总线协议转换器,工业级CAN总线至光纤转换器,帮助您将CAN总线设备通过光纤远距离连接。
K9420 高速LTE 4G至CAN协议转换器

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K9420是华启智能LTE 4G至CAN协议转换器,内部集成一路CAN-bus接口,一路4G无线接口,及TCP/IP协议栈。支持GPS/北斗定位功能,支持通过HTTP、MQTT接入腾讯云,阿里云等云平台。
CAN转WiFi CAN转WLAN无线数据采集收发器

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K9130是华启智能无线WiFi至CAN总线协议转换器,可使用户通过WiFi无线连接CAN设备,更加方便快捷连接现场CAN设备。
K9230 GNSS/CAN转WiFi至WLAN协议转换器

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K9230是华启智能GNSS/CAN至无线WiFi至WLAN协议转换器,可使用户通过WiFi无线连接CAN设备,具备定位功能,更加方便快捷连接现场CAN设备。
NB-IoT/GPRS至CAN总线协议转换器,(NB-IoT DTU)CAN设备NB-IoT无线联网服务器

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K9220是华启智能NB-IoT/GPRS至CAN总线协议转换器,兼容K9120,实现电池管理BMS,发动机等CAN设备通过NB-IoT/GPRS无线网络联网,实现远距离无线数据传输。
CAN转GPRS无线数据采集收发器

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K9120是华启智能工业级CAN转GPRS转换器。内部集成一路CAN-bus接口,通信波特率最高支持1Mbps。一路GPRS无线接口,完善支持TCP Client和UDP等多种工作模式。
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NMEA 2000是航海电子设备之间通信的国际标准,广泛应用于船舶导航、监控和自动化系统。它是NEMA-0183升级版,它基于CAN(Controller Area Network)总线,以确保在恶劣环境下的可靠性和效率。
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EtherNet/IP是一种基于以太网的工业通信协议,主要用于工业自动化和控制领域。

NEMA-0183协议数据格式

NMEA 0183是美国国家海洋电子协会(National Marine Electronics Association )为海用电子设备制定的标准格式。目前业已成了GPS导航设备统一的RTCM(Radio Technical Commission for Maritime services)标准协议。

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